甘肃桥梁两侧防撞护栏-山东巨益护栏公司

桥梁两侧防撞护栏本身也是一个障碍，在条件许可的情况下，路边的桥梁两侧防撞护栏应该从车道上尽可能多的设置。因此，偏离车道的车辆能够可能的回车道。路边对象车道边缘的距离超过一定值时，它将不被视为一个障碍，司机一般不会因为在车道上速度较低的位置或改变车辆。这个距离称为横向挠度。这个距离随速度变化。

根据我国公路技术标准的规定，我国各级公路横断面可以满足这一要求。然而，必须注意---路边的障碍和其他结构的过渡设计的连接是否正确；要注意---钢筋保护和适当的距离之间的障碍。

设置思维碰撞变形桥梁两侧防撞护栏：

桥梁两侧防撞护栏变形不仅是形式的选择的一个重要因素，它也是一个重要的因素集。---是由屏障保护是一个刚性物体，篱笆和物体之间的距离应足够大，以避免车辆在一个坚硬的物体阻挡。

桥梁两侧防撞护栏和刚性物体的距离之间的动态不得少于10t重型车辆的影响，15度角，60公里/小时的速度碰撞变形。在某些情况下，篱笆和物体之间的距离可小于变形量，应加强固定对象的前桥梁两侧防撞护栏的刚度。为减少半刚性或柔性桥梁两侧防撞护栏变形量的一般方法主要有：减少大小的圆柱，柱间距增大，增加梁的刚度等。

桥梁两侧防撞护栏的立柱和横梁是桥梁两侧防撞护栏的受力构件，需要具有---的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是---常用的桥梁两侧防撞护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~ochi。桥梁两侧防撞护栏在构造上应满---下几点：

桥梁两侧防撞护栏安全带高度d小于10cra，且未超出护栏面(h=0)时，防撞等级为pl3、pl2、pll的桥梁两侧防撞护栏　　

当桥梁两侧防撞护栏安全带伸出护栏正面(25cm~;25cm时，防撞等级为pl3、pl2的桥梁两侧防撞护栏。