曲靖桥梁两侧防撞栏杆-山东巨益金属

咱们或许以为桥梁两侧防撞栏杆和桥梁栏杆是同一种商品不一样的叫法。可是咱们或许不知道这两者的功用有很大的不一样，下面详细介绍下有啥不一样：

桥梁两侧防撞栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；桥梁两侧防撞栏杆的防撞等级有：pl1、pl2、pl3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。

桥梁的栏杆和桥梁两侧防撞栏杆虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人安全，对车辆等其它外力没有思考到内。

栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；按办法分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、接连式；按凹凸分类：高栏、中栏、低栏.

首先我国公路桥梁两侧防撞栏杆等级分为5个，b级、α级、sb级、sα级、ss级。

b级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、sb级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是ss级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜h型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够---旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁两侧防撞栏杆扭曲变形但不会断开。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的桥梁两侧防撞栏杆碰撞能量低于70kj或高于520kj时，应进行特殊设计。

桥梁两侧防撞栏杆的防撞性能：所选取的桥梁两侧防撞栏杆形式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。