辽宁桥梁用防撞护栏-山东巨益防撞护栏

1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰桥梁用防撞护栏运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。

2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，让行人不致遭到---损伤，---与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。桥梁用防撞护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、能---驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途美观。临)桥梁用防撞护栏制作、装置、修理的经济性。

4、一旦失控车辆与桥梁用防撞护栏发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求桥梁用防撞护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

1. 石子：石子的品种、规格、应符合现行标准<公路桥涵施工技术规范>(jtj 041)的要求，进场后应取样复试合格。

2. 外加剂：外加剂的和应用技术应符合现行标准<混凝土外加剂>(gb 8076)和<混凝土外加剂应用技术规范>(gb 0119)有关规定。

3. 掺合料：掺合料应有出厂合格证或证明书和法定检测单位的检测报告，进场后应抽样复试。掺合料应符合现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。